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中国欧盟商会反对工信部公车采购新政

2012-03-06 19:56 [来源]:未知

中国欧盟商会反对工信部公车采购新政

2012年2月18日,北汽集团为全国两会用车服务的首批69部帕萨特在北京亚运村机动车检测场开始“体检”。

【财新网(微博)】(记者 梁冬梅)在工业和信息化部(下称工信部)公车采购新政征求意见稿发布十天之后,中国欧盟商会表态反对,认为此做法将合资企业排除在外,有贸易保护主义之嫌。

2012年3月5日晚,中国欧盟商会(下称欧盟商会)通过邮件发出声明,做上述表态,并呼吁工信部将所有符合条件的汽车都列入新目录。

此前的2月24日晚,工信部在其网站上发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》。征求意见截止日为3月9日。

征求意见稿公布了包括汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车四大类型的400多款车型。与往年公车目录相比,今年目录的产品全部来自国产自主品牌车商,包括宝马、奔驰、奥迪在内的合资品牌产品无一入选。

欧盟商会在声明中表示,该商会反对在政府及公共采购领域的贸易保护主义措施,鼓励中国政府向所有公司提供中资企业在欧盟享受的平等市场准入。

欧盟商会认为,工信部此次《意见稿》中列出的汽车型号都仅限于国产自主品牌,而将合资企业、外资企业均排斥在外。该商会认为,此举将加重外资汽车制造商在中国受到的差别待遇,并因限制良性竞争而削弱这一领域的创新能力。

对于公车采购的具体数量,目前没有官方统计数字,瑞银投资预计每年在25万-30万辆之间,而欧盟商会则预测这部分市场需求每年约在一百万辆左右。

鉴于此,欧盟商会呼吁工信部将所有符合价格与引擎尺寸限制的汽车都列入《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》。

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